Im Herbst 2014 wurde das Fahrzeug erneut zu uns gebracht, nun ging´s ans Eingemachte. Ein 4.5″ AEV Fahrwerk wurde verbaut, passend abgestimmte Bilstein 5160 Stoßdämpfer wurden montiert. Die Serien-Achsen (Dana 44) des JK Rubicon wurden durch Dynatrac ProRock 44 (vorne) und ProRock 60 (hinten) ergänzt, jeweils mit ARB Differentialsperren.

Hurricane Flat Fenders schaffen nochmal deutlich mehr Platz in den Radhäusern für die 315/75R17 Cooper STT Geländereifen auf Hutchinson Beadlock-Felgen.

Eine AEV Motorhaube sorgt für bessere Kühlung. Auch im Bereich Beleuchtung wurde umfangreich aufgerüstet: Zwei Vision-X Xmitter Low Profile LED Bars wurden auf einem eigens dafür modifizierten Halter am Scheibenrahmen montiert, mit insgesamt 78x5W und über 45.000 Lumen machen sie die Nacht zum Tag.