Bei diesem 3.0 Diesel JT Gladiator haben wir ein paar kleinere aber für den Offroad-Einsatz wirkungsvolle Verbesserungen vorgenommen.
Ein AEV 2,5″ RT Fahrwerk sorgt für mehr Bodenfreiheit (65mm) und ein viel strafferes Fahrverhalten zum Serienfahrwerk.
Eine Rubicon Stoßtange mit WARN Seilwinde darf natürlich bei diesem Arbeitstier nicht fehlen
Auf den Serienfelgen sorgen die 315/70R17 BFGoodrich für einen guten Grip auf der Straße und im Gelände
Ein Gladiator ist ja ein Worker & Fighter und deshalb haben wir uns für eine Folierung in Digital Camouflage Optik entschieden.
